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電子汽車衡隔離式安全柵工作原理

更新時間:2013-11-13      瀏覽次數:720

電子汽車衡隔離式安全柵工作原理

24VDC 電源經DC-AC-DC變換后,輸出模塊電路所需要的多種電壓。 檢測端電子汽車衡隔離式安全柵的原理是:模塊電路將通過本安能量限制電路輸入的電流或電壓信號轉變為0.2-1VDC后,送入模塊內進行采集、放大、運算和進行抗干擾處理后,再經變壓器調制成輸出隔離的電流和電壓信號,供后面的二次儀表或其它儀表使用。模塊還需輸出一個隔離的18.5∽28.5VDC電壓,通過本安能量限制電路做為供給兩線制變送器的工作電壓。本安能量限制電路能限制大電流或高電壓的危險信號竄入危險現場。 操作端電子地磅隔離式安全柵的原理是:將調節器或操作器輸出的4-20mA DC信號隔離后再輸出4-20mA DC 的信號,通過本安能量限制電路供給電氣轉換器或現場的電氣閥門定位器使用。 本安能量限制電路能限制大電流或高電壓的危險信號竄入危險現場。

 

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