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稱重誤差問題中電子汽車衡不需要大量的采樣數(shù)據(jù)

更新時(shí)間:2014-03-25      瀏覽次數(shù):663

稱重誤差問題中電子汽車衡不需要大量的采樣數(shù)據(jù)

 在過去的實(shí)驗(yàn)中,針對目前現(xiàn)有動(dòng)態(tài)電子汽車衡稱重誤差大等問題,相比單純地使用數(shù)字濾波的方法,選取有效采樣點(diǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)處理的方法將動(dòng)態(tài)汽車衡在50%載荷的稱量精度得到了提高。
  技術(shù)人講述,電子汽車衡不需要大量的采樣數(shù)據(jù),即使AD采集到的周期信號(hào)不完整,也能有效地將測得的軸重量誤差控制在1%以內(nèi).在對濾波后的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理時(shí),按照準(zhǔn)則去除粗大誤差,消除了由于外界干擾所造成的個(gè)別采樣值的粗大誤差對整個(gè)測量結(jié)果的影響,求取有效數(shù)據(jù)和的平均值,使計(jì)算結(jié)果zui大限度地逼近車軸的真實(shí)重量。

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