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淺析電子汽車衡的發展歷程

更新時間:2014-05-09      瀏覽次數:364

 

淺析電子汽車衡的發展歷程

 其實分析看,電子磅秤又被稱磅秤,是電子汽車衡、汽車衡的別名.主要運用于廠礦,糧食加工行業等大宗貨物計量的主要稱重設備.世界上zui為原始的秤是古埃及人發明的.遠在7000多年以前,古埃及人就運用了一種懸掛式的雙盤秤來稱麥子.那種秤有兩個秤盤,分別懸掛在秤梁的兩端.
  在中國,磅秤的出現也相當早.春秋中晚期,楚國就已經制造了小型的衡器 - 木衡.銅環權,用來稱黃金貨幣.完整的一套環權共十枚,大體以倍數遞增,分別為一斤、一銖、二兩、二銖、六銖、一兩、四兩、十二銖、八兩、三銖.中國在歷史博物館藏有一支戰國時的銅衡桿,這種衡器即不同于天平也不同于后來的稱桿,但與不等臂天平類似.經過逐步演化的過程,衡桿的重臂縮短,力臂加長,也就成為了現代仍在使用的桿秤.
  磅秤在耶穌誕生前由游牧部傳入了西方,被命名為羅馬秤.在許多拉丁語作家的著作中都有關于這種磅秤的記載.羅馬秤兩臂不等,稱物端的秤臂較短,而且長度固定不變.在稱量重物時,移動秤桿另一端的秤錘(這樣就改變了該端秤臂的長度),直到秤桿達到水平狀態時為止.使用這種秤可以稱量比秤錘重得多的物體.
  1670年,法國的物理學家、數學家和機械設計師吉爾·佩爾索納·德.洛百瓦爾于1670年將他發明的案秤報送巴黎科學院.這是一種等臂雙盤案秤(又名磅秤).秤盤裝在秤梁兩端,下面裝有剛性導桿,可在稱座上相應的導孔內上下上下移動.這樣,當磅秤繞軸擺動時, 在導桿作用下,秤盤可做上下移動,但其水平狀態保持不變.這種秤是的.直到現在,洛百瓦爾案秤仍然是世界上使用zui為普遍的商業秤。

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