電子汽車衡系統在基于單芯片方案

    隨著技術的發展，生產和應用要求更加簡單、精度更高、成本更低、功耗更低的解決方案，電子汽車衡電路不斷向著更高集成化的方向發展。
CSU1221 芯片技術特性
    CSU1221是一個8位CMOS單芯片MCU，內置4K×16位一次性可編程 (OTP)ROM，256B數據存儲器(RAM)，有17個雙向I/O口，帶有2通道24位全差分輸入或4通道24位單端輸入的Σ-ΔADC，工作電壓為 2.4V～3.6V，工作電流小于3mA。
    CSU1221內部集成穩壓源，可配置輸出四種不同電壓值，為傳感器供電，通過對內部寄存器的操作來打開或關閉穩壓源的輸出，此電壓同時作為CSU1221內部ADC的參考電壓。CSU1221內置1MHz時鐘振蕩器，內置一個8位定時器，CPU周期zui快可達到500KHz，同時內置蜂鳴器驅動。CSU1221有四個中斷源：1個ADC中斷、2個外部中斷、1個定時中斷。

CSU1221 內置ADC的輸出速率可以配置為3.8～488Hz，ADC前端的低噪聲可編程增益放大器(PGA)可以配置為1、64、128、256等四種不同倍率的增益，以滿足各種信號量場合。在PGA為128時，ADC的有效精度達到17.5位。
    使用CSU1221內置ADC與 MCU，因此MCU與ADC之間的通訊都在芯片內部完成，避免外界環境對ADC的影響，可靠性比基于單個ADC芯片的應用系統更高，且高集成度帶來明顯的高性價比優勢;CSU1221內部集成穩壓電源，方便于傳感器供電。使用CSU1221設計電子計價秤的功耗比當前主流的單個ADC方案更低，提高電池的續航能力。
電子秤系統設計