計算機(jī)在電子汽車衡稱重系統(tǒng)中的應(yīng)用

針對電子汽車衡稱重系統(tǒng)信息處理的現(xiàn)狀，應(yīng)用計算機(jī)技術(shù)，實現(xiàn)了電子汽車衡稱重信息處理系統(tǒng)，闡述了系統(tǒng)中數(shù)據(jù)存儲，輸入及大字顯示輸出等各子功能，該系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)際運行，性能良好。

電子汽車衡作為衡器的重要分支,廣泛應(yīng)用于倉儲貿(mào)易、交通運輸、工礦企業(yè)等部門。現(xiàn)有地磅采用并聯(lián)的電路聯(lián)接方式,在模擬接線盒中將各路稱重傳感器的輸出信號集中累加,獲得一個與被測載荷質(zhì)量成比例的電壓信號,經(jīng)調(diào)理、A/D轉(zhuǎn)換后,由單片機(jī)處理獲得稱重結(jié)果,送顯示、通信,完成被測載荷稱重。

選煤廠外來煤均采用汽車運輸 ,在煤炭收售和管理過程中人為因素多 ,導(dǎo)致煤炭跑冒滴漏現(xiàn)象嚴(yán)重 ,給選煤廠造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。用于預(yù)測汽車所載貨物的凈重,并在此基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了裝船貨物總量監(jiān)測系統(tǒng)和智能驗衡系統(tǒng)。為了減人增效 ,堵塞漏洞 ,提高入廠煤管理的現(xiàn)代化水平 ,根據(jù)選煤行業(yè)的實際情況 ,本著可靠、安全、穩(wěn)定、實用原則 ,開發(fā)生產(chǎn)了電子汽車衡監(jiān)視管理系統(tǒng)。