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電子汽車衡的結構特點

更新時間:2015-06-23      瀏覽次數:947

電子汽車衡的結構特點

1、上海電子汽車衡的結構特點:U型截面梁設計,稱臺整體剛性,模塊化結構自動拼接,稱臺長度分為:3米、4米、5米、6米、7米。內腔全密封,不易生銹。秤臺油漆前表面經噴砂打磨處理,由底漆和面漆組成,耐酸耐堿,防護力強。電子汽車衡稱臺由面板、大梁、端頭板、搭接板、連接插銷,封板和限位裝置組成。

電子汽車衡插銷連接,稱臺U型大梁為6條。大梁高度為310mm,面板厚度根據客戶需要配置(面板厚度為10mm以上),搭接板厚度25mm。


2、上海鷹衡稱重電子汽車衡的結構特點:U型截面梁設計,秤臺整體剛性,模塊化結構自動拼接,稱臺長度分為:3米、3.5米、4米、4.5米、5米、6米、7米。內腔全密封,不易生銹。秤臺油漆前表面經噴砂打磨處理,由底漆和面漆組成,耐酸耐堿,防護力強。電子汽車衡稱臺由面板、大梁、端頭板、搭接板、連接螺桿和限位裝置組成。

電子汽車衡螺桿連接,秤臺U型大梁為6條,大梁高度為310mm,面板厚度根據客戶需要配置(面板厚度為10mm以上),端頭板厚度12密碼(如用戶有特殊要求特殊處理),搭接板厚度25mm。


3、上海偉酷其次與上海鷹衡稱重基本一直。


4、常見的3個廠家電子汽車衡器結構區別在于秤臺長度和連接方式的區別,螺桿連接的弊端子啊與大噸位稱重時由于秤臺的形變和螺桿連接秤臺形成了相互牽引的阻力,從而導致秤量沒有段差,而插銷連接由于銷子比銷孔小約2毫米,在秤臺產生形變時銷子與銷孔間有間隙,可適當活動,從而解決了由于秤臺的形變形成的相互牽引的阻力造成的段差問題。


注:電子汽車衡zui大允許軸載80T,zui大安全過載為zui大秤量的125%。


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